2015，佛山鋼構市場份額有增量嗎
發布時間：[2015-2-28] 查看次數：6054
2015，佛山鋼構市場份額有增量嗎 “鐵礦石價格大幅下降”、“我國粗鋼產量跨入8億噸平臺區”分別被冶金工業規劃研究院列為2014年度全球鋼鐵行業十大事情、2014年度中國鋼鐵行業十大事情之首。在世界鐵礦石大幅下降、全球鋼鐵產能過剩的背景下，中國在修建范疇的鋼材需求量還能增加嗎？ 中西部地區開展值得關注 雖然許多鋼鐵行業的人士表明，我國鋼鐵花費需求已達峰值弧頂區，但中國地質科學研究院全球礦產資源戰略研究中心主任王安建在“第三屆鐵礦石開展高端論壇”上表明，依據有關機構對中國2015年~2030年鋼鐵花費的預測，我國在2015年、2020年、2025年、2030年將分別花費9億噸、11.5億噸、13.2億噸、15.2億噸鋼材。他說，有關數據顯現，2000年~2013年，世界鐵礦石進口增量為6.95億噸，中國的進口增量達7.49億噸。中國不只耗費了世界全部鐵礦石貿易增量，而且還耗費了發達國家的貿易減量。王安建表明，中國鐵礦石的需求對全球鐵礦石市場具有重要影響。 王安建認為，工業化是人類大量耗費自然資源、迅速堆集社會財富、疾速開展經濟、大幅提高人民生活水平的過程。當基礎設施建造、社會財富堆集和城鎮化率達到必定水平，工業化便進入成熟期，經濟結構會發生嚴重變化，重要礦產資源花費開始下降。 人均粗鋼花費(千克)有3種形式： 一是歐美形式，當城鎮化建造達到必定水平，鋼鐵需求下降。 二是日韓形式，也是世界加工廠的經濟開展形式，鋼鐵需求與本國城鎮化水平無關。 三是中國形式，當人均粗鋼花費量已進入峰值區，然后呈下降態勢。 王安建表明，雖然在2010年我國粗鋼花費強度為60.4噸/百萬美元，已經越過峰值區，但中、西部地區的開展仍是拉動粗鋼需求的強勁因素。提升鋼鐵產品整體質量水平 近十年來，我國的鋼鐵產量疾速增加，在滿足國民經濟疾速開展對鋼材需求的同時，產能過剩等問題逐步顯現。 針對鋼鐵行業的現狀，工信部原材料工業司副司長駱鐵軍表明，要建造公平的市場環境，通過加強準入規范管理，構成規范企業公平享有生產要素的開展環境；通過加強執法監管，構成依法經營開展的市場環境；通過完善市場化手段，促進構成公開透明的市場機制。 駱鐵軍表明，要堅決摒棄單純擴大產能規模的出資行為，轉變出資要點：以節能減排、資源綜合利用為主的綠色開展；以滿足能源、高端裝備制造、軍工等需要為主的高精尖品種研發和產業化；以減輕京津冀及周邊地區環境壓力為主的產能減量調整；以解決與城市開展不匹配城市鋼廠改造和搬遷；以調整全國鋼鐵產業嚴重布局為主的湛江、防城港等項目實施；以支撐“一帶一路”、互聯互通建造為主的西部沿邊地區承接產能轉移。 此外，要重視推進區域重組，大幅減少冶煉企業數量；通過引導協同立異，實現從生產商向服務商轉變先期研發介入、后期推行應用和持續盯梢改進的“產學研用”立異體系；強化標準引領，提升鋼鐵產品整體質量水平；推進兩化深度融合，打造智能化示范工廠。 鋼材在修建鋼結構范疇應用將增 近年來，鋼鐵行業產能過剩、鋼鐵行業主業虧損、鋼材賣出了白菜價、鋼鐵企業貸款難等等問題常常見諸各種媒體。作為花費50%鋼材的用戶——修建行業，卻有“吃不飽”的感受，以至于許多專家呼吁：應擴大鋼材在修建范疇的應用，以減輕鋼鐵行業的困境。 中國修建金屬結構協會會長姚兵直言不諱地說：目前我國鋼產量的問題不是生產過多，而是用得太少。目前，我國修建用鋼量不足鋼材產量的5%，加大推行鋼結構修建，是解決鋼材產能過剩的有效途徑之一。 姚兵為何出此言？這與他對鋼結構修建了解有直接關系。 眾所周知，鋼結構修建不只具有“輕、快、好、省”的優點，選用鋼材建造的修建，更具有延性好的特性，使其在地震災禍中不易坍毀。有關數據顯現，每當地震來襲后，傷亡人員大多是因為房屋坍毀所致，倘若選用鋼結構修建，將大大減少人員的傷亡。 縱觀日本、臺灣等地震多發國家、地區，鋼結構修建的比例都很高。 姚兵說，我國是個多震災的國家，每當突發災禍，總會出動許多部隊官兵、社會各界人士救災搶險。對于地震多發地帶，要做到減災抗災，最大限度地保護人民群眾的生命財產安全，除健全有關的法律法規外，還要大力推行、普及鋼結構修建。事實已經證明，汶川地震后，鋼結構修建——綿陽市體育館(九州體育館)在汶川地震中不只經受住地震的考驗，經四川省修建科學研究院鑒定，屋頂拱桁架構件的結構安置、截面尺寸符合設計及有關規范要求；焊縫未發現存在超支缺陷，焊縫質量滿足設計及有關規范要求。 可喜的是，鋼結構修建以其獨有的抗震優勢越來越遭到人們的關注，一系列政策的出臺，鋼結構修建更加引人矚目。除有關省市紛紛出臺推行鋼結構修建的文件外，云南省已啟動鋼結構產業政策研究課題，并對選用鋼結構房屋體系建造房屋的農民住戶予以相應獎勵。相信在2015年，鋼材在修建鋼結構范疇的應用定會增加。
